• ໜ້າທີ່ຂອງອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?

    ໜ້າທີ່ຂອງອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?

    ໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ, ພວກເຮົາມັກຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະ. ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ການຜະລິດລົດຍົນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະລົດຍົນເພື່ອປ້ອງກັນການຜິດຮູບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ. ດັ່ງນັ້ນໜ້າທີ່ຂອງອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ? 1. ການ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາກ່ອນການອອກແບບອຸປະກອນກວດກາ?

    ສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາກ່ອນການອອກແບບອຸປະກອນກວດກາ?

    TTM ເປັນບໍລິສັດທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດອຸປະກອນກວດສອບລົດຍົນ, ອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະແມ່ພິມ. ຜະລິດຕະພັນອຸປະກອນກວດສອບຂອງບໍລິສັດປະກອບມີອຸປະກອນກວດສອບການວາງຕຳແໜ່ງ, ການໜີບ, ແລະການວັດແທກຕ່າງໆ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການກວດສອບທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນຂະບວນການຜະລິດລົດຍົນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ມີມາດຕະການຫຍັງແດ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະທັບຕາແມ່ພິມລົດຍົນ?

    ມີມາດຕະການຫຍັງແດ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະທັບຕາແມ່ພິມລົດຍົນ?

    ບໍລິສັດ TTM ມີເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝຫຼາກຫຼາຍຊະນິດໃນຂະແໜງການປະທັບແມ່ພິມລົດຍົນ, ລວມທັງຊອບແວ CAD/CAM/CAE, ເຄື່ອງຕັດເລເຊີ, ເຄື່ອງກຶງ CNC, ເຄື່ອງເຈາະ CNC, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້ການອອກແບບແມ່ພິມ, ການຜະລິດ ແລະ ການປຸງແຕ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຂອງແມ່ພິມປະທັບຕາລົດຍົນ?

    ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຂອງແມ່ພິມປະທັບຕາລົດຍົນ?

    ບົດຄວາມນີ້ ກຸ່ມບໍລິສັດ TTM ສ່ວນໃຫຍ່ວິເຄາະແນວຄວາມຄິດຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແມ່ພິມປະທັບລົດຍົນ, ເພື່ອໃຫ້ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການສໍາລັບວິສາຫະກິດທີ່ຕ້ອງການ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດສາມາດຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດຍົນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ປະສົມປະສານກັບເສດຖະສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ລັກສະນະອື່ນໆ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການແນະນຳຂະບວນການແຕ້ມຮູບສຳລັບແຜງດ້ານນອກຂອງແຜງດ້ານຂ້າງລົດຍົນ

    ການແນະນຳຂະບວນການແຕ້ມຮູບສຳລັບແຜງດ້ານນອກຂອງແຜງດ້ານຂ້າງລົດຍົນ

    ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ຜູ້ຄົນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ສຳລັບການນຳໃຊ້ໄດ້, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມງາມຂອງແຜງລົດຍົນ. ການແຕ້ມຮູບຕົວ I ແມ່ນຂະບວນການທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນຂະບວນການສ້າງແຜງຕົວລົດ. ບໍ່ວ່າການອອກແບບຂອງມັນຈະສົມເຫດສົມຜົນຫຼືບໍ່ກໍ່ຕາມ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການຈັດປະເພດຂອງຜ້າປົກມີຫຍັງແດ່?

    ການຈັດປະເພດຂອງຜ້າປົກມີຫຍັງແດ່?

    ແຜງລົດຍົນມີຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ ແລະ ຕ້ອງການຄຸນນະພາບພື້ນຜິວສູງ. ເພື່ອປະມວນຜົນຊິ້ນສ່ວນປະທັບຕາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງດ້ວຍຕົ້ນທຶນແມ່ພິມໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ອຸປະກອນໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກະກຽມແຜນຂະບວນການທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ບໍ່ສັບສົນ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຳລັບລະດັບການດຳເນີນງານຂອງຊ່າງຝີມື. Cl...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຄຸນລັກສະນະ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຂອງແຜງລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?

    ຄຸນລັກສະນະ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຂອງແຜງລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?

    TTM ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງມືກວດກາລົດຍົນ, ຊິ້ນສ່ວນປະທັບຕາ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆທີ່ມີຄວາມເປັນມືອາຊີບ. ພວກເຮົາມີຂະບວນການປະທັບຕາທີ່ທັນສະໄໝສຳລັບແຜງລົດຍົນ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຢາກແນະນຳລັກສະນະ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງແຜງລົດຍົນໃຫ້ທ່ານ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າມັນຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ທ່ານ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຄຸນນະພາບພະລັງງານມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນ?

    ຄຸນນະພາບພະລັງງານມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນ?

    TTM ເປັນບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງ ເຊິ່ງໄດ້ບັນລຸລະດັບອັດຕະໂນມັດໃນລະດັບສູງ. ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດອຸປະກອນກວດສອບລົດຍົນ, ອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະ ແລະ ແມ່ພິມ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຢາກແນະນຳຜົນກະທົບຂອງຄຸນນະພາບພະລັງງານໃນການຜະລິດລົດຍົນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຄວາມສຳຄັນຂອງການກວດກາສາມມິຕິຂອງຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນປະທັບຕາລົດຍົນ

    ຄວາມສຳຄັນຂອງການກວດກາສາມມິຕິຂອງຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນປະທັບຕາລົດຍົນ

    ໃນ TTM, ບຸກຄະລາກອນທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມທີ່ດີຂອງພວກເຮົາຈະເບິ່ງແຍງທຸກໆຄັ້ງໃນທຸກໆໂຄງການທີ່ພວກເຮົາມີ. ພວກເຮົາສາມາດເຮັດທຸກຢ່າງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມພໍໃຈສູງສຸດໃນ CMM ເຊັ່ນກັນ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງການແນະນໍາຄວາມຮູ້ບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການກວດຈັບ 3D. ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຈຶ່ງຕ້ອງການການກວດກາອັດຕະໂນມັດ 3D...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການນໍາໃຊ້ສາຍການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ

    ການນໍາໃຊ້ສາຍການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ

    ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງຂອງລົດຍົນມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍກ່ວາຜະລິດຕະພັນກົນຈັກທຳມະດາ, ຂະບວນການປະກອບ ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະຈຶ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະ ປະລິມານການຜະລິດມີຈຳນວນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະການຜະລິດຕົວຖັງລົດยนต์ແມ່ນອຸດສາຫະກຳທີ່ມີການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີສູງທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການນໍາໃຊ້ CMM ໃນການຜະລິດລົດຍົນ

    ການນໍາໃຊ້ CMM ໃນການຜະລິດລົດຍົນ

    ໃນ TTM ພວກເຮົາມີສູນວັດແທກ CMM ຂອງພວກເຮົາເອງ, ພວກເຮົາມີ CMM 7 ຊຸດ, 2 ກະ/ມື້ (12 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ກະ ຈັນ-ເສົາ). ວິທີການວັດແທກຂອງ CMM ໃຊ້ການວັດແທກແບບກົນຈັກ ຫຼື ແບບແສງ. ວິທີການວັດແທກທີ່ນິຍົມໃຊ້ປະກອບມີ ການວັດແທກຈຸດ, ການວັດແທກເສັ້ນ, ການວັດແທກວົງມົນ, ການວັດແທກໜ້າດິນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການສ້າງຮູບແບບຍືດແມ່ນຫຍັງ?

    ການສ້າງຮູບແບບຍືດແມ່ນຫຍັງ?

    TTM Goup ເປັນຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມມືອາຊີບ, ພວກເຮົາມີເຕັກໂນໂລຊີການປະທັບຕາ ແລະ ການຍືດແບບມືອາຊີບ. ພວກເຮົາເນັ້ນຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບ ແລະ ພະຍາຍາມສົ່ງມອບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ. ການປຸງແຕ່ງຮູບແບບຍືດແມ່ນຂະບວນການປະທັບຕາ...
    ອ່ານຕື່ມ