-
ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະທັບຕາລົດຍົນເສຍຊີວິດ?
ບົດຄວາມນີ້ ກຸ່ມ TTM ສ່ວນໃຫຍ່ຈະວິເຄາະແນວຄວາມຄິດການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດໂອໂຕທີ່ເສຍຊີວິດ, ເພື່ອໃຫ້ທິດທາງດ້ານວິຊາການໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດທີ່ຕ້ອງການ, ແລະ ຊ່ວຍວິສາຫະກິດສຳເລັດການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດຍົນ.ສົມທົບກັບເສດຖະກິດ, ເຕັກໂນໂລຊີແລະດ້ານອື່ນໆ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ o...ອ່ານຕື່ມ -
ການແນະນໍາຂະບວນການແຕ້ມຮູບສໍາລັບກະດານດ້ານນອກຂອງລົດຍົນ
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ປະຊາຊົນມີຄວາມຕ້ອງການສູງແລະສູງກວ່າສໍາລັບການປະຕິບັດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມງາມຂອງຫມູ່ຄະນະລົດໃຫຍ່.ການແຕ້ມຮູບ I-shaped ແມ່ນຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນຂະບວນການປະກອບຂອງກະດານຮ່າງກາຍ.ບໍ່ວ່າຈະເປັນການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຈະ det ...ອ່ານຕື່ມ -
ການຈັດປະເພດການປົກຫຸ້ມຂອງແມ່ນຫຍັງ?
ແຜງລົດໃຫຍ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ຊັບຊ້ອນແລະຕ້ອງການຄຸນນະພາບດ້ານຫນ້າສູງ.ເພື່ອປຸງແຕ່ງຊິ້ນສ່ວນສະແຕມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ພິມຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະອຸປະກອນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກະກຽມແຜນການຂະບວນການທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະບໍ່ມີຕົວຕົນ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບລະດັບການດໍາເນີນງານຂອງຊ່າງຫັດຖະກໍາ.ຄ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄຸນລັກສະນະແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງກະດານລົດໃຫຍ່ແມ່ນຫຍັງ?
TTM ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງເຄື່ອງມືກວດກາລົດຍົນ, ຊິ້ນສ່ວນສະແຕມ, ແລະອຸປະກອນຕິດຕັ້ງ.ພວກເຮົາມີຂະບວນການ stamping ແກ່ສໍາລັບຫມູ່ຄະນະລົດຍົນ.ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຢາກແນະນໍາຄຸນລັກສະນະແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຫມູ່ຄະນະລົດຍົນສໍາລັບທ່ານ.ພວກເຮົາຫວັງວ່າມັນຈະເປັນປະໂຫຍດແກ່ທ່ານ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄຸນນະພາບພະລັງງານມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນ?
TTM ເປັນບໍລິສັດການຜະລິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນລະດັບສູງຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດ.ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດອຸປະກອນການກວດກາລົດຍົນ, ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະແມ່ພິມ.ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຢາກແນະນໍາຜົນກະທົບຂອງຄຸນນະພາບພະລັງງານໃນລົດຍົນ m ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມສໍາຄັນຂອງການກວດກາສາມມິຕິລະດັບຂອງອັດຕະໂນມັດແຜ່ນ stamping ພາກສ່ວນໂລຫະ
ໃນ TTM, ບຸກຄະລາກອນທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມທີ່ດີຂອງພວກເຮົາຈະເບິ່ງແຍງທຸກໆຄັ້ງໃນທຸກໆໂຄງການທີ່ພວກເຮົາມີ.ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ທຸກຄວາມຕ້ອງການຈາກລູກຄ້າ, ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມພໍໃຈທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ CMM ເຊັ່ນດຽວກັນ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງການແນະນໍາຄວາມຮູ້ບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການກວດພົບ 3D.ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຕ້ອງການການກວດກາ 3D ຂອງອັດຕະໂນມັດ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງສາຍການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ
ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງຂອງລົດຍົນມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍກ່ວາຜະລິດຕະພັນກົນຈັກທົ່ວໄປ, ການປະກອບແລະການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະປະລິມານການຜະລິດແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຜະລິດຕົວລົດແມ່ນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີສູງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ.ອ່ານຕື່ມ -
ການນໍາໃຊ້ CMM ໃນການຜະລິດລົດຍົນ
ໃນ TTM ພວກເຮົາມີສູນວັດແທກ CMM ຂອງພວກເຮົາເອງ, ພວກເຮົາມີ 7 ຊຸດຂອງ CMM, 2 Shifts / ມື້ (12 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ການປ່ຽນແປງວັນຈັນ - ວັນເສົາ).ວິທີການວັດແທກຂອງ CMM ຮັບຮອງເອົາການວັດແທກກົນຈັກຫຼື optical.ວິທີການວັດແທກທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປປະກອບມີການວັດແທກຈຸດ, ການວັດແທກເສັ້ນ, ການວັດແທກວົງ, ການວັດແທກດ້ານ ...ອ່ານຕື່ມ -
Stretch Forming ແມ່ນຫຍັງ?
TTM Goup ເປັນຜູ້ຜະລິດແມ່ພິມແບບມືອາຊີບ, ພວກເຮົາມີເຕັກນິກການປະທັບຕາແລະ stretching ມືອາຊີບ .ພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບແລະການປະຕິບັດທີ່ຮັດກຸມແລະພະຍາຍາມສົ່ງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂໃຫມ່ໆ.ການປຸງແຕ່ງຮູບແບບ stretch ເປັນຂະບວນການສະແຕມ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຮູບແບບການໂອນແລະຮູບແບບຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນຫຍັງ?
Top Talent Group ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງມືການປະທັບຕາມືອາຊີບ, ໃນປີ 2019, Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.(One stop service), ຮ່ວມມືກັບ Tesla Shanghai ແລະ Sodecia ເຢຍລະມັນ.ໄດ້ສ້າງຫ້ອງທົດລອງ R&D ໃຫມ່ສໍາລັບການອັດຕະໂນມັດ.ໃນການຕາຍຂອງລົດຍົນ, ການຍົກຍ້າຍຕາຍແລະ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມຮູ້ພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງມືກວດກາລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງມືກວດກາລົດຍົນຫມາຍເຖິງເຄື່ອງມືພິເສດແລະອຸປະກອນສໍາລັບການວັດແທກ, ການກວດສອບ, ການປັບແລະການກວດສອບອາການລົດຍົນແລະຮ່າງກາຍ.ພວກເຂົາເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຂະບວນການຜະລິດລົດ, ຮັບປະກັນວ່າຄຸນນະພາບແລະການປະຕິບັດຂອງລົດໄດ້ມາດຕະຖານແລະສະເພາະ.The f...ອ່ານຕື່ມ -
Automotive Machining ແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງຈັກລົດຍົນໝາຍເຖິງຂະບວນການທາງດ້ານວິຊາການຂອງການປຸງແຕ່ງ ແລະ ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ຕົວເຄື່ອງ ແລະ ພາກສ່ວນອື່ນໆ.ເຕັກໂນໂລຊີກົນຈັກລົດຍົນແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະຄຸນນະພາບແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງມັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງ ...ອ່ານຕື່ມ