-
ຄຸນນະສົມບັດຂອງພາກສ່ວນ bumper ພາຍນອກ
ກຸ່ມ TTM ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2011, ມີພື້ນທີ່ໂຮງງານຂອງ 16,000 ຕາແມັດແລະຈໍານວນພະນັກງານທັງຫມົດ 320. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງມືການປະທັບຕາມືອາຊີບ, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງມືປະກອບອຸປະກອນ / ສະຖານີ / fixture & jigs ມືອາຊີບ, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງກວດເຊັກມືອາຊີບແລະຜູ້ຜະລິດຫນຶ່ງ ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຄື່ອງກວດເຊັກລົດແມ່ນຫຍັງ?
ກຸ່ມບໍລິສັດ TTM ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2011 ເປັນໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງມືປະທັບຕາໂລຫະ, ເຄື່ອງຕິດຂັດ, ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.ນັບຕັ້ງແຕ່ພື້ນຖານ, ພວກເຮົາຍຶດຫມັ້ນກັບ "ຄວາມຊື່ສັດ, ການປະດິດສ້າງ, ຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນສໍາລັບລູກຄ້າແລະ TTM", ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສືບຕໍ່ສ້າງນະວັດຕະກໍາເອກະລາດ ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະທັບຕາລົດໃຫຍ່ເສຍຊີວິດ?
ກຸ່ມ TTM ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2017 ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງປັ້ນໂລຫະ, fixture & jigs, ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ໃນ TTM, ພວກເຮົາມີປະສົບການອຸດົມສົມບູນໃນເຄື່ອງມືກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຫຼັກກ້າ, ການໂອນແລະເຄື່ອງມືດຽວ, ຜະລິດຕະພັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດຍົນ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຊິ້ນສ່ວນສະແຕມໂລຫະແມ່ນຫຍັງ?
ວິທີການປັບປຸງປະສິດທິພາບການປຸງແຕ່ງຂອງພາກສ່ວນ stamping ໂລຫະ?ກຸ່ມ TTM ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2011, ມີພື້ນທີ່ໂຮງງານຂອງ 16,000 ຕາແມັດແລະຈໍານວນພະນັກງານທັງຫມົດ 320. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງມືການປະທັບຕາມືອາຊີບ, ສາຍການເຊື່ອມໂລຫະມືອາຊີບ / ສະຖານີ / fixture & ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນການ runout radial ເຄື່ອງມືໃນ CNC milling
ກຸ່ມ TTM ຈີນສາມາດສ້າງທຸກປະເພດຂອງຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄວາມແມ່ນຍໍາຕາຍແລະ stamping / ອັດຕະໂນມັດການເຊື່ອມໂລຫະ fixtures / automotive checking fixtures / custom cnc ປ່ຽນເປັນສີ, ລວມທັງຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຍ້ອນວ່າພວກເຮົາມີເຄື່ອງ CNC ໃຫຍ່.ດ້ວຍອຸປະກອນກົນຈັກຫຼາກຫຼາຍຊະນິດເຊັ່ນ: ໂມ້, ຂັດ, ເຄື່ອງຕັດສາຍ...ອ່ານຕື່ມ -
ບົດບາດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະໃນເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ?
ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2011, ກຸ່ມບໍລິສັດ TTM ຈີນມີປະສົບການອັນອຸດົມສົມບູນໃນການຜະລິດແລະສົ່ງອອກເຄື່ອງອັດອັດຕະໂນມັດຕາຍ, ເຄື່ອງເຊື່ອມແລະອຸປະກອນການກວດກາ.ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ OEM.ລູກຄ້າລະດັບ 1 ຂອງພວກເຮົາແມ່ນອີງໃສ່ທົ່ວໂລກ.ໃນຖານະເປັນການເຊື່ອມໂລຫະ Fixture / ສະຖານີການເຊື່ອມໂລຫະ / ສາຍການເຊື່ອມໂລຫະ / ການເຊື່ອມ ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການແກ້ໄຂຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການສະແຕມລົດຍົນຕາຍ?
ກຸ່ມບໍລິສັດ TTM ຂອງຈີນ ໃຫ້ບໍລິການປະຕູດຽວ ສຳລັບການປ້ຳລົດຍົນ, ການເຊື່ອມໂລຫະ ແລະເຄື່ອງຕິດຈອດອັດຕະໂນມັດ.ພວກເຮົາມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ OEM.ລູກຄ້າລະດັບ 1 ຂອງພວກເຮົາແມ່ນອີງໃສ່ທົ່ວໂລກ.ເປັນເຄື່ອງມື stamping ເປັນມືອາຊີບ ...ອ່ານຕື່ມ -
TTM(ຜູ້ຜະລິດ jigs ການເຊື່ອມຫຸ່ນຍົນ) ສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນແມ່ຍິງ!
ກຸ່ມບໍລິສັດ TTM ເປັນບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດເຄື່ອງກວດເຊັກສະແຕມໂລຫະລົດຍົນ, ການເຊື່ອມໂລຫະ ແລະເຄື່ອງມືປ້ຳ, ມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກອຸປະກອນທີ່ມີຄຸນນະພາບໃຫ້ກັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ OEM/Tier1/Tier 2). ຕ້ອງການ...ອ່ານຕື່ມ -
ພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງມືກວດກາການຫລໍ່ແມ່ນຜະລິດແນວໃດ?
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງໂຄງປະກອບການເຫຼັກກ້າແລະເຫຼັກກ້າແມ່ນການຜະລິດທີ່ດີ, ງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບຮູບຮ່າງສະລັບສັບຊ້ອນຂອງ contours ພາຍໃນແລະນອກ, ແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີ, rigidity, ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.ຂໍ້ເສຍແມ່ນວົງຈອນຍາວ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານແມ່ນສູງ ...ອ່ານຕື່ມ -
ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດອຸປະກອນກວດກາລົດຍົນ
ເຄື່ອງມືກວດກາລົດໃຫຍ່ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ໃຊ້ໂດຍວິສາຫະກິດການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຄວບຄຸມຂະຫນາດຕ່າງໆຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຊັ່ນ: ຮູຮັບແສງແລະຂະຫນາດຊ່ອງ.ມັນສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ.ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດເປັນມະຫາຊົນ.ມັນທົດແທນມາດຕະການມືອາຊີບ ...ອ່ານຕື່ມ -
Gage ວັດແທກ CMM ແຂນທຽມ
ການວັດແທກຫຼັງຈາກເຄື່ອງມືກວດກາສໍາເລັດແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.ເນື່ອງຈາກວ່າໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງມືກວດກາແມ່ນສັບສົນຫຼາຍແລະຫນ້າດິນ 3D ມີຈຸດວັດແທກຫຼາຍ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກວັດແທກໂດຍ desktop ສາມປະສານງານ.ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ desktop three-coordinate i...ອ່ານຕື່ມ -
ການຕັ້ງຄ່າສະຖານທີ່ຂອງອຸປະກອນແລະໂຄມໄຟ
ການຕັ້ງຄ່າຂອງໂຄມໄຟສາມາດຮັບຮູ້ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງ gage ແລະໂຄມໄຟໂດຍຜ່ານ buckles ສາມຕໍາແຫນ່ງຂອງສາມຊ່ອງວາງຕໍາແຫນ່ງເທິງ gage, ແລະແກ້ໄຂ gage ແລະ lamp ໂດຍສອງ handles locking.ຫົກທິດທາງຂອງໂຄມໄຟຮັບປະກັນການຈັດຕໍາແຫນ່ງແລະການແກ້ໄຂຂອງໂຄມໄຟແລະ ...ອ່ານຕື່ມ
-
ອີເມລ
-
.png)
Wechat
Wechat
+86-13902478770
-
.png)
Whatsapp
.png)
.png)