ຜູ້ຜະລິດລົດຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືກວດກາເພື່ອທົດສອບລົດ. ເຄື່ອງມືກວດກາລົດແມ່ນອຸປະກອນກວດກາພິເສດທີ່ໃຊ້ເພື່ອວັດແທກ ແລະ ປະເມີນຄຸນນະພາບດ້ານມິຕິຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. ຢູ່ສະຖານທີ່ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຈະຖືກກວດກາທາງອອນໄລນ໌ໂດຍເຄື່ອງມືກວດກາ. ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ເທິງເຄື່ອງວັດແທກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຈະຖືກສະແກນໂດຍການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາ, ຫຼື ໂດຍເຄື່ອງວັດແທກ, ຫຼື ເຄື່ອງວັດແທກຂະໜາດ, ຫຼື ໂດຍເຂັມກວດກາ ຫຼື ໂດຍການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາຂອງຮູທີ່ມີລັກສະນະແຕກຕ່າງກັນໃນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. ຕຳແໜ່ງດັ່ງກ່າວຖືກກວດກາດ້ວຍສາຍຕາເພື່ອຮັບປະກັນການຕັດສິນຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນຢ່າງວ່ອງໄວໃນເວລາຜະລິດ. ມັນເຮັດວຽກແນວໃດຫຼັງຈາກເຄື່ອງມືກວດກາລົດ? ນີ້ຄວນເປັນສິ່ງທີ່ຫຼາຍຄົນຢາກຮູ້.

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງມືກວດກາລົດยนต์ແມ່ນການໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການປະມວນຜົນດ້ວຍວິໄສທັດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເພື່ອກວດຫາຄວາມຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຕ່າງໆໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຊຸດກະດານ PCB ສາມາດມີຕັ້ງແຕ່ກະດານທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ຈົນເຖິງກະດານຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຕໍ່າ ແລະ ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການກວດກາອອນໄລນ໌ເພື່ອສົ່ງເສີມຜົນຜະລິດ ແລະ ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະ, ເຄື່ອງມືກວດກາລົດยนต์ໃຊ້ AOI ເປັນເຄື່ອງມືເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ຊອກຫາ ແລະ ກຳຈັດຂໍ້ຜິດພາດໃນຕອນຕົ້ນຂອງຂະບວນການປະກອບເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ດີ.

ສຳລັບມິຕິໜ້າທີ່ທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນຊິ້ນສ່ວນ, ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກເພື່ອກວດຫາຕົວເລກໄດ້. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຄ່າພິກັດຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ອີງໃສ່ລະບົບພິກັດຂອງຮ່າງກາຍບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍກົງໂດຍຜ່ານເຄື່ອງວັດແທກ, ແຕ່ຊິ້ນສ່ວນຖືກວາງໄວ້ເທິງເຄື່ອງວັດແທກຜ່ານການວັດແທກຂອງເຄື່ອງວັດແທກພິກັດເທົ່ານັ້ນ. ໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງມືກວດກາທີ່ທັນສະໄໝຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ເປັນວົງເລັບວັດແທກໃນເວລາດຽວກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອໜ້າທີ່ການກວດກາທາງອອນໄລນ໌ ແລະ ໜ້າທີ່ວົງເລັບວັດແທກຂອງເຄື່ອງມືກວດກາບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ, ໜ້າທີ່ການກວດກາທາງອອນໄລນ໌ຂອງເຄື່ອງມືກວດກາຄວນໄດ້ຮັບການຕອບສະໜອງກ່ອນ.