1.1

ອຸປະກອນເຊື່ອມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກອອກແບບເປັນພິເສດສຳລັບຂະບວນການເຊື່ອມປະກອບຂອງອຸປະກອນເຊື່ອມບາງຊະນິດ. ພວກມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ແລະ ມັກຈະຕ້ອງອີງໃສ່ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເງື່ອນໄຂການຜະລິດ ແລະ ສະຖານະການຕົວຈິງຂອງທ່ານ. ຈຳເປັນຕ້ອງອອກແບບ ແລະ ຜະລິດດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ. ການອອກແບບອຸປະກອນເຊື່ອມແມ່ນໜຶ່ງໃນເນື້ອໃນທີ່ສຳຄັນຂອງການກະກຽມການຜະລິດ ແລະ ເປັນໜຶ່ງໃນໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງການອອກແບບຂະບວນການຜະລິດເຊື່ອມ. ສຳລັບລົດยนต์, ລົດຈັກ ແລະ ເຮືອບິນ ມັນບໍ່ແມ່ນການເວົ້າເກີນຈິງທີ່ຈະເວົ້າວ່າບໍ່ມີຜະລິດຕະພັນໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງມືເຊື່ອມ. ໂດຍການສ້າງປະເພດເຄື່ອງມືທີ່ຕ້ອງການ, ຮ່າງໂຄງສ້າງ ແລະ ລາຍລະອຽດສັ້ນໆໃນເວລາອອກແບບຂະບວນການ, ໂດຍອີງໃສ່ໂຄງສ້າງລາຍລະອຽດທີ່ສົມບູນ ແລະ ການອອກແບບຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ຮູບແຕ້ມທັງໝົດນີ້.

ຄຸນນະພາບຂອງການອອກແບບອຸປະກອນເຄື່ອງມືມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ຕົ້ນທຶນການປຸງແຕ່ງ, ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຜະລິດ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ການອອກແບບເຄື່ອງມືເຊື່ອມຕ້ອງພິຈາລະນາເຖິງການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ເສດຖະກິດ, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ສິລະປະ, ແລະອື່ນໆ.

1.2

 

ບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ມິຕິແມ່ນພົບເລື້ອຍໃນຂະບວນການອອກແບບກົນຈັກ ແລະ ການຜະລິດ. ໃນຂະບວນການປະກອບຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເຂົ້າໃນເຄື່ອງຈັກ, ນັ້ນຄືການລວມ ແລະ ການສະສົມມິຕິທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. ເນື່ອງຈາກຂະໜາດຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ມີຄວາມຜິດພາດໃນການຜະລິດ, ດັ່ງນັ້ນຈະມີການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ການສະສົມຂອງຄວາມຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການປະກອບ. ຄວາມຜິດພາດທັງໝົດທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກການສະສົມຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສິ່ງນີ້ສ້າງຄວາມຜິດພາດດ້ານມິຕິໃນຊິ້ນສ່ວນ. ຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງການພົວພັນກັບຄວາມຜິດພາດທີ່ປະສົມປະສານ. ອຸປະກອນການອອກແບບກໍ່ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກຳນົດຄວາມທົນທານຂອງມິຕິ ແລະ ຄວາມທົນທານທາງເລຂາຄະນິດຂອງຊິ້ນສ່ວນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ.


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 10 ກຸມພາ 2023