ເຄື່ອງມືກວດກາລົດຍົນແມ່ນເຄື່ອງມືງ່າຍໆທີ່ວິສາຫະກິດຜະລິດອຸດສາຫະກຳໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມຂະໜາດຜະລິດຕະພັນຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ຮູຮັບແສງ ແລະ ຂະໜາດພື້ນທີ່. ມັນສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ. ມັນເໝາະສົມສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍ. ມັນທົດແທນເຄື່ອງມືວັດແທກແບບມືອາຊີບໃນຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງວັດປັ໊ກລຽບ, ເຄື່ອງວັດປັ໊ກແບບມີເກລียว, ເຄື່ອງວັດເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ, ແລະອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ມີປັດໃຈຫຍັງແດ່ທີ່ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາເມື່ອອອກແບບອຸປະກອນກວດກາລົດຍົນ?

ການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດອຸປະກອນກວດສອບລົດຍົນ. ກ່ອນການອອກແບບອຸປະກອນກວດສອບ, ຄວນມີຄວາມຊັດເຈນກ່ຽວກັບແນວຄວາມຄິດຂອງການອອກແບບອຸປະກອນກວດສອບ. ຂໍ້ພິຈາລະນາຫຼັກໆແມ່ນ:

ເຂົ້າໃຈ GD & T ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ເຊິ່ງເປັນເອກະສານອະທິບາຍສຳລັບການອອກແບບຜະລິດຕະພັນລົດຍົນ. ລາຍລະອຽດສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ, ມາດຕະຖານການວາງຕຳແໜ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຄຸນລັກສະນະຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະ ຄຸນລັກສະນະຄວາມທົນທານຂອງຜະລິດຕະພັນຈະສະທ້ອນຢູ່ໃນ GD & T, ສະນັ້ນມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຂົ້າໃຈຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ອນການອອກແບບອຸປະກອນກວດກາ.

ກຳນົດເນື້ອໃນການວາງຕຳແໜ່ງ ແລະ ການທົດສອບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ວິເຄາະລັກສະນະມາດຕະຖານຂອງການວາງຕຳແໜ່ງຜະລິດຕະພັນ, ພິຈາລະນາການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຊິ້ນສ່ວນຜະລິດຕະພັນ, ເຂົ້າໃຈຄວາມໝາຍຂອງຄວາມທົນທານຕ່າງໆ, ກຳນົດເນື້ອໃນການທົດສອບທີ່ຊິ້ນສ່ວນຜະລິດຕະພັນຕ້ອງປະຕິບັດໃນອຸປະກອນກວດກາ ແລະ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງບັນລຸ ຫຼື ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປະຕິບັດ.

ສະຖິຕິຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຂະບວນການ, ການລະບຸວ່າຜະລິດຕະພັນມີຄວາມຕ້ອງການ KPC ຫຼືບໍ່, ການຜະລິດແບບແມ່ນຍໍາຂອງ CNC ເພື່ອເຂົ້າໃຈຈຸດປະສົງຂອງອຸປະກອນ, ເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການຂອງການວັດແທກດ້ານປະລິມານ ແລະ ການວັດແທກດ້ານຄຸນນະພາບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງການເກັບກຳຂໍ້ມູນ.

ເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຂະບວນການ, ເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຢ່າງຄົບຖ້ວນສຳລັບເຄື່ອງມືກວດກາຜະລິດຕະພັນ, ຮຽນຮູ້ຈາກກໍລະນີຄວາມສຳເລັດ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນອະດີດ, ເຂົ້າໃຈຂະບວນການທົບທວນ ແລະ ອະນຸມັດເຄື່ອງມືກວດກາຂອງລູກຄ້າຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ແລະ ເຂົ້າໃຈເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ.

ຫຼັກການອອກແບບຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວນມີຄວາມແຂງແກ່ນພຽງພໍ; ມັນຄວນມີຄວາມໝັ້ນຄົງພຽງພໍ; ມັນຄວນມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກທີ່ພຽງພໍເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງລົດ; ການດຳເນີນງານຄວນສະດວກເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການວັດແທກທີ່ພຽງພໍ; ໂຄງສ້າງຄວນຈະງ່າຍດາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ໃນການນຳໃຊ້; ມັນມີການຮັບປະກັນດ້ານເສດຖະກິດທີ່ພຽງພໍເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຍານພາຫະນະ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຄວນຈະງ່າຍຕໍ່ການວັດແທກ ແລະ ປັບທຽບ. ຈຸດອອກແບບຄວນມີລັກສະນະທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງມືກວດກາຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ແລະ ຍັງມີລັກສະນະຂອງມັນເອງ. ໂຄງສ້າງຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້: ແຜ່ນຮອງ ແລະ ສ່ວນໂຄງ, ອຸປະກອນກຳນົດຕຳແໜ່ງ, ອຸປະກອນໜີບ, ອຸປະກອນວັດແທກ, ອຸປະກອນຊ່ວຍ, ແລະອື່ນໆ.