ກຸ່ມບໍລິສັດ TTM ຂອງຈີນ ໃຫ້ບໍລິການປະຕູດຽວ ສຳລັບການປ້ຳລົດຍົນ, ການເຊື່ອມໂລຫະ ແລະເຄື່ອງຕິດຈອດອັດຕະໂນມັດ.ພວກເຮົາມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ OEM.ລູກຄ້າລະດັບ 1 ຂອງພວກເຮົາແມ່ນອີງໃສ່ທົ່ວໂລກ.
ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງມືການປະທັບຕາແບບມືອາຊີບ / ຕາຍ, ພວກເຮົາຢາກແບ່ງປັນຄວາມຜິດທົ່ວໄປແລະການແກ້ໄຂການປະທັບຕາລົດຍົນເສຍຊີວິດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດ.
ຂໍ້ບົກພ່ອງ 1. ການເສື່ອມສະພາບຂອງແຜ່ນແປນ & ພາກສ່ວນການຢຸດ
ໃນຂະບວນການຂອງ flange ແລະ retrike, ການຜິດປົກກະຕິຂອງຊິ້ນວຽກມັກຈະເກີດຂື້ນ.ຖ້າມັນຢູ່ໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ແມ່ນພື້ນຜິວ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນວຽກ, ແຕ່ຖ້າມັນຢູ່ໃນຊິ້ນສ່ວນຫນ້າດິນ, ຕາບໃດທີ່ມີການຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຍິ່ງໃຫຍ່. ຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານຄຸນນະພາບຕໍ່ຮູບລັກສະນະແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.
ເປັນຫຍັງ:
①ເນື່ອງຈາກການເສຍຮູບພາບແລະການໄຫຼຂອງແຜ່ນໂລຫະໃນລະຫວ່າງການສ້າງຮູບແບບແລະຂະບວນການ flange ຂອງສິ້ນການເຮັດວຽກ, deformation ຈະເກີດຂຶ້ນຖ້າຫາກວ່າອຸປະກອນການກົດດັນບໍ່ໄດ້ແຫນ້ນ;
②ເມື່ອແຮງກົດດັນມີຂະໜາດໃຫຍ່ພໍ, ຖ້າພື້ນຜິວຂອງສິ່ງກົດດັນບໍ່ສະເໝີພາບແລະມີການເກັບກູ້ໃນບາງສ່ວນ, ສະພາບການຂ້າງເທິງກໍຈະເກີດຂຶ້ນ.
ແນວໃດ:
①ເພີ່ມແຮງກົດດັນ.ຖ້າມັນເປັນວັດສະດຸກົດໃນພາກຮຽນ spring, ວິທີການເພີ່ມພາກຮຽນ spring ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.ສໍາລັບອຸປະກອນການກົດ cushion ອາກາດເທິງ, ວິທີການເພີ່ມທະວີການບັງຄັບໃຊ້ cushion ອາກາດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ;
②ຖ້າຍັງມີການຜິດປົກກະຕິໃນທ້ອງຖິ່ນຫຼັງຈາກຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ນໍາສີແດງເພື່ອຊອກຫາຈຸດທີ່ມີບັນຫາສະເພາະ, ແລະກວດເບິ່ງວ່າມີການຊຶມເສົ້າໃນທ້ອງຖິ່ນຢູ່ດ້ານ binder.ໃນເວລານີ້, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ວິທີການເຊື່ອມແຜ່ນ binder;
③ຫຼັງຈາກແຜ່ນ binder ຖືກເຊື່ອມ, ມັນໄດ້ຖືກຄົ້ນຄວ້າແລະຈັບຄູ່ກັບພື້ນຜິວຕ່ໍາຂອງ mold.
ຂໍ້ບົກພ່ອງ 2. ການຕັດເຫລໍກຖືກຕັດ
Trimming ເຫຼັກ chipped ທີ່ເກີດຈາກເຫດຜົນຕ່າງໆໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ mold ຈະມີຜົນກະທົບສະເພາະໃດຫນຶ່ງຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງສິ້ນການເຮັດວຽກ.ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນເນື້ອໃນການສ້ອມແປງທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນການສ້ອມແປງ mold.ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງເຫຼັກ Trimming ມີດັ່ງນີ້:
①ໃຊ້ rod ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສອດຄ້ອງກັນສໍາລັບການເຊື່ອມ.ກ່ອນທີ່ຈະ surfacing, ຍົນອ້າງອິງສໍາລັບການສ້ອມແປງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກ, ລວມທັງຫນ້າ clearance ແລະຫນ້າທີ່ບໍ່ມີການອະນາໄມ;
②ໝາຍເສັ້ນຕໍ່ກັບຊິ້ນສ່ວນການປ່ຽນແປງ.ຖ້າບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນການຫັນປ່ຽນ, ດ້ານການເກັບກູ້ສາມາດເປັນພື້ນດິນປະມານໂດຍມີດັດຊະນີໄວ້ລ່ວງຫນ້າ;
③ພື້ນຜິວການເກັບກູ້ສາມາດສ້ອມແປງຢູ່ໃນຕາຕະລາງເຄື່ອງຈັກ, ແລະດິນເຜົາສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອການຄົ້ນຄວ້າແລະການຈັບຄູ່.ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສ້ອມແປງ, ພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນການກົດດັນຊ້າທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະປັບຄວາມສູງຂອງ mold ເພື່ອເປີດລົງຖ້າຈໍາເປັນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງເຫຼັກ Trimming;
④ ກວດສອບວ່າດ້ານການເກັບກູ້ຂອງຂອບເຫຼັກ Trimming ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບທິດທາງການຕັດ.
ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນທັງຫມົດທີ່ແບ່ງປັນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຫວັງວ່າມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອ່ານໄດ້!
ເວລາປະກາດ: 23-03-2023