ຈີນບໍລິການກວດເຊັກອຸປະກອນ OEM ເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກລົດຍົນ
ວິດີໂອ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ປະເພດ Fixture: | ການກວດສອບ Fixture ສໍາລັບຕ່ໍາ Pillar B |
| |
ຊື່ສ່ວນ: | ເສົາຫຼັກ B |
ວັດສະດຸ: | ການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍ: ໂລຫະ ສະຫນັບສະຫນູນ: ໂລຫະ |
ປະເທດສົ່ງອອກ: | ເມັກຊິໂກ |
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ການແນະນໍາລາຍລະອຽດ
ນີ້ແມ່ນການກວດສອບອາສ່ວນລົດໄຟ fixture ຕາມຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບພາກສ່ວນເພື່ອການອອກແບບ, ເຄື່ອງຈັກຄວາມແມ່ນຍໍາ.ພາດສະຕິກເປັນວັດສະດຸໂພລີເມີທີ່ມີຢາງເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກ.ຢາງໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນທໍາມະຊາດແລະສັງເຄາະສອງປະເພດ, ຢາງສັງເຄາະຢາງ, ອີງຕາມການນໍາໃຊ້ຂອງພາດສະຕິກສາມາດແບ່ງອອກເປັນພາດສະຕິກທົ່ວໄປ, ພາດສະຕິກວິສະວະກໍາແລະພາດສະຕິກຈຸດປະສົງພິເສດ.ເຄື່ອງມືພາດສະຕິກແມ່ນອຸດົມສົມບູນໃນແຫຼ່ງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສະເພາະສູງ, ປະສິດທິພາບ insulation ທີ່ດີ, ສະຖຽນລະພາບທາງເຄມີ, ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ພັຍ.
b-pillar ແມ່ນເສົາຫຼັກລະຫວ່າງແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງ, ແລະຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີພື້ນທີ່ດູດພະລັງງານພຽງພໍຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ດັ່ງນັ້ນສໍາລັບເສົາ B, ຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍແລະແຂງແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນກໍລະນີທີ່ມີການຂັດກັນຂອງຍານພາຫະນະ.ດັ່ງນັ້ນ, ການກວດກາຄຸນນະພາບຂອງລົດ b-pillar ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ
ກະແສການເຮັດວຽກ
1. ໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງຊື້——->2. ການອອກແບບ——->3. ຢືນຢັນການແຕ້ມຮູບ/ການແກ້ໄຂ——->4. ກະກຽມວັດສະດຸ——->5. CNC——->6. CMM——->6. ການປະກອບ——->7. CMM-> 8. ການກວດກາ——->9. (ການກວດກາພາກທີ 3 ຖ້າຕ້ອງການ)——->10. (ພາຍໃນ/ລູກຄ້າຢູ່ໃນເວັບໄຊ)——->11. ການຫຸ້ມຫໍ່ (ກ່ອງໄມ້)——->12. ການຈັດສົ່ງ
ຄວາມທົນທານຕໍ່ການຜະລິດ
1. ຄວາມຮາບພຽງຂອງ Base Plate 0.05/1000
2. ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນພື້ນຖານ ±0.05mm
3. ສະຖານທີ່ Datum ±0.02mm
4. ດ້ານ ±0.1mm
5. The Checking Pins and Holes ±0.05mm