ລະບົບການເຊື່ອມຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດສໍາລັບສາຍປະກອບການຜະລິດລົດຍົນ
ວິດີໂອ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: | ຈີນ |
| ຊື່ຍີ່ຫໍ້: | ພອນສະຫວັນສູງສຸດ |
| ການຢັ້ງຢືນ: | ການຢັ້ງຢືນ ISO 9001 2008 |
| ໝາຍເລກຕົວແບບ: | TTM18023-8 |
ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ ແລະການຂົນສົ່ງ
| ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່: | 1 ລະບົບ |
| ລາຄາ: | ລາຄາທັງໝົດສາມາດຕໍ່ລອງກັນໄດ້ |
| ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່: | ອີງຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ Fixture ກວດສອບອັດຕະໂນມັດ |
| ເວລາຈັດສົ່ງ: | ຈັດສົ່ງໃນ 2-3 ມື້ຫຼັງຈາກການຊື້ແລະການຈ່າຍເງິນ |
| ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ: | 5 ລະບົບຕໍ່ປີ |
| 1: | ອ້ອມແອ້ມ | 2: | ຕູ້ຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນ + ຕູ້ຄວບຄຸມການເຊື່ອມ |
| 3: | ຕູ້ຄວບຄຸມ PlC | 4: | ສະຖານີນ້ຳ ແລະ ນ້ຳມັນ |
| 5: | Fixture Switching ອຸປະກອນ | 6: | Fixture |
ລະບົບການເຊື່ອມຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດສໍາລັບສາຍປະກອບການຜະລິດລົດຍົນ
1. ອ້ອມແອ້ມ
2. ຕູ້ຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນ + ຕູ້ຄວບຄຸມການເຊື່ອມ
3. ຕູ້ຄວບຄຸມ PlC
4. ປໍ້ານໍ້າມັນ ແລະ ປໍ້ານໍ້າມັນ
5. Fixture Switching ອຸປະກອນ
6. Fixture
7. ຕົວປ່ຽນໄຟຟ້າ
8. ລໍາຕົ້ນ
9. ພື້ນຖານຫຸ່ນຍົນ + ຫຸ່ນຍົນ
10.ຕູ້ໄຟຟ້າ
11.ປະຕູຄວາມປອດໄພ
12.Valve Control Cabinet
13. ແສງຕົວຊີ້ວັດ Tricolor
14.Safety Grating
15.Touch Screen
16.Button Box
17.Security Door Indicator Light
ດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ອຸປະກອນສະຫຼັບແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະສະຫຼັບ, ແຕ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າແລະຄວາມຕ້ອງການສູງຂອງຄວາມຮາບພຽງຂອງຫນ້າດິນ.
ການແກ້ໄຂແມ່ນການຢັ້ງຢືນດ້ວຍສາມຫຸ່ນຍົນກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມ.
B Swich Device ມີໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືກັນກັບກົນໄກ A.ມັນເປັນການງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານແລະຫຼີກເວັ້ນການບັນຫາຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງການຊ້ໍາຕ່ໍາ.ມັນມີຄວາມຕ້ອງການຕ່ໍາກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ຮາບພຽງແຕ່ຕ້ອງການຄວາມກົດດັນອາກາດທີ່ຫມັ້ນຄົງ.ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຂອງກະບອກສູບແລະທໍ່ແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ອຸປະກອນສະຫຼັບປະເພດນີ້.
ການແນະນໍາໂຄງການ
ຫຸ່ນຍົນຂອງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະຮັບຮອງເອົາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງແລະມີຫນ້າທີ່ຕ້ານການ collision ແລະການແກ້ໄຂ, ຫນ້າທີ່ປະສານງານຂອງແກນຄວບຄຸມພາຍນອກແລະຫຸ່ນຍົນ, ເຄື່ອງເຊື່ອມການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະດິຈິຕອນ MAG, ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນການນໍາໃຊ້ການກວດກາໄຟຟ້າຄວບຄຸມອາຍແກັສ, ແລະຫ້ອງການສະຖານີຫຸ່ນຍົນ. ການນໍາໃຊ້ຮູບແບບ H.
ດ້ວຍສອງດ້ານຢູ່ເທິງສຸດ, ຫຸ່ນຍົນສືບຕໍ່ spinning ແລະຫຸ່ນຍົນແມ່ນປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ.
.png)
.png)